Шофёр по имени ВаренькаВарвара Фёдоровна Цыбулевская – ветеран Великой Отечественной войны, Ветеран труда, но, в первую очередь, это женщина, которая в юном возрасте, возрасте любви и света, прошла через жестокие испытания войны. В «сороковые роковые» 18-летней Вареньке случалось увидеть множество смертей, слезы, горе, и при этом всём, она осталась сама собой.
– Мне было 16 лет, когда началась война. Тогда наша семья жила под Воронежем, в селе Россошь. Жилось тяжело, потому что нас было много: мама, ее сестра, бабушка, я и мой брат. Сначала нас было пятеро, потом трое умерли. Отец погиб ещё в Финскую войну. Тогда в школу принимали с девяти лет, и я успела окончить только пять классов. После того, как фронт прошел по нашему селу, всё там погорело. К примеру, мне только недавно восстановили свидетельство о рождении.
Война длилась 1418 дней и ночей, и все они были трудными и полными слез и горя. Меня призвали по повестке в 1943 году. Командир у нас был жесткий, требовательный, всё – по-военному. Помню его и фамилию, и имя, и отчество – Анисий Иванович Дубовиков. Нас у него было 18 девчонок, и все – шоферы. Мы были молодыми – дружные и веселые! Сначала нас месяц обучали в городе Борисоглебске. Учили так: день теория, день практика. И сразу посадили на машины: мы и аварии устраивали, и наезды совершали, всё тогда было. Мы и обмораживались зимой в рейсах, и питание было неважное, но все выдержали! Сейчас, когда вспоминаю, удивляюсь, откуда только силы и здоровье брались? Наверное, выручала нас молодость да желание принести пользу своей родине, общему праведному делу! Ведь все тогда жили с мыслью: «Всё – для фронта, все – для Победы!».
Когда нас выучили на шоферов, отправили сначала на аэродром подвозить топливо военным истребителям «У-2», в то время мы их называли «ястребки», потому что они быстро, как ястребы, летали. Конечно же, нас не раз бомбили, обстреливали. Полуторки, на которых мы ездили, были старенькие, заводились от руки. А мы были молоденькие девчонки, приходилось таскать много тяжестей, ремонтировать наши плохенькие автомобили. Сейчас все это сказывается на здоровье!
Затем мы служили в Белгороде, там делали блиндажи, окапывали самолеты. После того, как освободили Ленинград, нас отправили в город Синявино, до войны, как нам говорили, здесь было три больших посёлка, торфяное предприятие. Там мы возили на своих автомобилях мины, которые разминировали сапёры. Это было опасно, ведь машины дряхленькие, а вокруг стрельба.
Когда самолёты переводили в другие места, там мы уже и крепления возили, и маскировку делали, и бочки с горючим нам грузили, много было работы, сейчас уже всего не припомнишь.
Фронт был близко от нас, мы его слышали. Мы возили все необходимое для нашей армии, но на сам фронт нас не допускали. Поэтому мы не считались фронтовиками, а служили в трудовой армии, то есть были тыловыми работниками. Но были мы на военном режиме, носили военное обмундирование, жили в землянках. Спрашиваешь, как мы одевались? Ходили в кирзовых сапогах, были у нас полушубки, шапки. В общем, всё тёплое было, главное чтоб не замёрзли. А после и вообще выдали парадные костюмы.
Много было всевозможных трудностей, но мы всё преодолевали, ведь были молодые, а главное понимали, что трудно всей стране, ведь война! Домой я вернулась только в сорок седьмом году. Уже здесь, в Сибири, в вечерней школе заканчивала десятый класс.
После демобилизации долгие годы в Абазе работала на железной дороге, было трудно, но с военными годами не сравнится.
Я давно на заслуженном отдыхе, у меня двое детей: сын и дочь, внуки, правнуки...
Я желаю Варваре Фёдоровне Цыбулевской – этой легендарной, замечательной, красивой, доброй женщине, – здоровья, солнечного настроения, тепла родных на долгие-долгие годы…
Записала Анастасия Сухова, юнкор клуба «Свежий ветер» Абазинского ЦДТ
|
